媒体报道

中国新能源汽车长途出行更加便利 “充电焦虑”渐行渐远

这个“五一”假期，新能源汽车正在成为更多中国游客长途出行的选择。“这次出门发现，高速公路沿线充电桩数量很多，只要提前做好计划，不用为充电问题发愁。”新能源汽车车主李东升说。

　　假日期间，从四川前往山西旅游的李东升，驶入京昆高速陕西富平服务区，直接开到充电桩前开始充电，10分钟便补充了400公里的续航里程。

　　在几年前，受技术瓶颈影响，新能源汽车续航里程普遍难以满足长途高速出行需求，叠加充电配套设施覆盖率不足、充电速度慢等问题，中国不少车主不放心新能源汽车高速跑长途，担心途中电量不足充电难，半路“趴窝”。

　　随着近年来电池技术不断迭代突破，车辆续航里程增加，高速服务区充电桩覆盖率不断提高，中国新能源汽车长途出行越发便利，“充电焦虑”渐行渐远。

　　据国家能源局通过对纳入国家充电设施监测服务平台的5.76万个高速公路充电设施（枪）进行统计分析，5月1日0时至24时，高速公路新能源汽车充电量达到2303.39万千瓦时，同比增长55.6%，充电服务次数超94.63万次，刷新“五一”假期首日充电量历史纪录。

　　这一纪录的背后，是新能源汽车充电设施建设的规模化跃升。